Gantry Crane သည် တံတားအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးမှ အထွက်ပေါက်များကို ဖြတ်၍ မြေပြင်လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ထောက်ထားသော တံတားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ ရွက်တိုင်၊ တွန်းလှည်းလည်ပတ်ယန္တရား၊ တွန်းလှည်းနှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်။ အချို့သော gantry ကရိန်းများတွင် တစ်ဖက်တွင် outriggers များသာရှိပြီး ကျန်တစ်ဖက်ကို စက်ရုံတည်ဆောက်ခြင်း သို့မဟုတ် trestle တွင် ပံ့ပိုးပေးသည်။semi-gantry ကရိန်း. Gantry ကရိန်းသည် အပေါ်ဘက်ဘောင် (ပင်မအလင်းတန်းနှင့် အလင်းတန်းများအပါအဝင်) အပေါ်ဘက်တွင် တံတားဘောင်၊ အထွက်၊ အောက်တန်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ကရိန်း၏ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက်၊ ပင်မအလင်းတန်းသည် အထွက်ပေါက်များထက် တစ်ဖက် (သို့) နှစ်ဖက်စလုံးကို cantilever ဖွဲ့နိုင်သည်။ boom ပါသော lifting trolley သည် ကရိန်း၏ လည်ပတ်မှုအကွာအဝေးကို ချဲ့ထွင်ရန်အတွက်လည်း boom ၏ ချိန်ညှိခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်းတို့ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
1. ပုံစံ အမျိုးအစား ခွဲခြားခြင်း။
Gantry ကရိန်းများတံခါးဘောင်၏ဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပင်မအလင်းတန်းပုံစံ၊ ပင်မအလင်းတန်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အသုံးပြုမှုပုံစံတို့အရခွဲခြားနိုင်သည်။
a တံခါးဘောင်
1. အပြည့် gantry ကရိန်း- ပင်မအလင်းတန်းသည် overhang မရှိပါ၊ နှင့် တွန်းလှည်းသည် ပင်မဘောင်အတွင်း ရွေ့လျားသည်။
2. Semi-gantry ကရိန်း- outrigger များသည် အရပ်ဘက် အင်ဂျင်နီယာ လိုအပ်ချက်များ အရ သတ်မှတ်နိုင်သော အမြင့် ကွာခြားချက်များ ရှိသည်။
ခ Cantilever gantry ကရိန်း
1. နှစ်ထပ် cantilever gantry ကရိန်း- အသုံးအများဆုံးဖွဲ့စည်းပုံပုံစံ၊ ဖွဲ့စည်းပုံ၏ဖိအားနှင့် site area ကိုထိရောက်စွာအသုံးပြုမှုသည်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည်။
2. တစ်ခုတည်းသော cantilever gantry ကရိန်း- ဆိုဒ်ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် ဤဖွဲ့စည်းပုံပုံစံကို မကြာခဏရွေးချယ်သည်။
ဂ။ ပင်မအလင်းတန်းပုံစံ
1.Single ပင်မအလင်းတန်း
single main girder gantry crane တွင် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံရှိပြီး ထုတ်လုပ်ရန်နှင့် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး သေးငယ်သောထုထည်ရှိသည်။ အဓိက girder အများစုသည် deflection box frame များဖြစ်သည်။ double main girder gantry crane နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလုံးစုံ တောင့်တင်းမှု အားနည်းပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ lifting capacity Q≤50t နှင့် span S≤35m တွင် ဤပုံစံကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ Single girder gantry crane တံခါးခြေထောက်များကို L-type နှင့် C-type တို့ဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ L-type သည် ထုတ်လုပ်ရန်နှင့် တပ်ဆင်ရန် လွယ်ကူသည်၊ ဖိစီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး သေးငယ်သော ဒြပ်ထုရှိသည်။ သို့သော် ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ဆောင်ရန် ခြေထောက်များဖြတ်ရန် နေရာအတော်လေး နည်းပါးပါသည်။ C ပုံသဏ္ဍာန် ခြေထောက်များကို ကုန်ပစ္စည်းများ ချောချောမွေ့မွေ့ ဖြတ်သန်းနိုင်စေရန် ပိုကြီးသော ဘေးထွက်နေရာကို ဖန်တီးရန် စောင်း သို့မဟုတ် အကွေးပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
2. နှစ်ထပ်ပင်မအလင်းတန်း
နှစ်ထပ်ပင်မခါးပတ် gantry ကရိန်းများတွင် ခိုင်ခံ့သောဝန်ထမ်းစွမ်းရည်၊ ကြီးမားသောအထွာများ၊ ကောင်းမွန်သောခြုံငုံတည်ငြိမ်မှုနှင့် မျိုးကွဲများစွာရှိသည်။ သို့သော်၊ တူညီသော lifting capacity ရှိသော single main girder gantry ကရိန်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့၏ ထုထည်သည် ပိုကြီးပြီး ကုန်ကျစရိတ် ပိုများသည်။ မတူညီသော ပင်မအလင်းတန်းတည်ဆောက်ပုံများအရ ၎င်းကို ပုံစံနှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- box beam နှင့် truss။ ယေဘူယျအားဖြင့် အကွက်ပုံသဏ္ဍာန် တည်ဆောက်မှုကို အသုံးပြုကြသည်။
ဃ။ ပင်မအလင်းတန်းဖွဲ့စည်းပုံ
1.Truss အလင်းတန်း
ထောင့်သံမဏိ သို့မဟုတ် I-beam ဖြင့် ဂဟေဆော်သည့်ဖွဲ့စည်းပုံပုံစံသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း၊ ပေါ့ပါးပြီး လေတိုက်နိုင်မှု၏ အားသာချက်များရှိသည်။ သို့သော်လည်း ဂဟေဆက်သည့်နေရာအများအပြားနှင့် နှောင်ကြိုး၏ချို့ယွင်းချက်များကြောင့် နှောင်ကြိုးသည် ကြီးမားသော ကွဲလွဲမှု၊ တောင့်တင်းမှုနည်းပါးခြင်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနည်းပါးခြင်းနှင့် မကြာခဏ ဂဟေဆက်သည့်အမှတ်များကို မကြာခဏသိရှိရန် လိုအပ်ခြင်းစသည့် ချို့ယွင်းချက်များလည်းရှိသည်။ ဘေးကင်းရေး လိုအပ်ချက်များနှင့် သေးငယ်သော lifting စွမ်းရည်ရှိသော နေရာများအတွက် သင့်လျော်သည်။
2.Box အလင်းတန်း
သံမဏိပြားများကို မြင့်မားသောဘေးကင်းမှုနှင့် တောင့်တင်းမှု၏သွင်ပြင်လက္ခဏာများရှိသည့် သေတ္တာဖွဲ့စည်းပုံတွင် ဂဟေဆော်ထားသည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် တန်ချိန်အကြီးနှင့် အလွန်တန်တန်ကြီးမားသော gantry ကရိန်းများအတွက် အသုံးပြုသည်။ ညာဘက်တွင်ပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း MGhz1200 သည် 1,200 တန် lifting capacity ရှိသည်။ ၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံး gantry crane ဖြစ်သည်။ ပင်မအလင်းတန်းသည် box girder ဖွဲ့စည်းပုံကိုလက်ခံသည်။ Box beam များသည် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်း၊ လေးလံသောအလေးချိန်နှင့် လေတိုက်နိုင်မှု အားနည်းခြင်း၏ အားနည်းချက်များလည်းရှိသည်။
3.Honeycomb အလင်းတန်း
ယေဘုယျအားဖြင့် "isosceles တြိဂံပျားလပို့ beam" ဟုရည်ညွှန်းသည်၊ ပင်မအလင်းတန်း၏အဆုံးမျက်နှာသည်တြိဂံဖြစ်ပြီး၊ နှစ်ဖက်စလုံးတွင် oblique webs တွင်ပျားလပို့အပေါက်များရှိပြီးအပေါ်နှင့်အောက်ပိုင်းများတွင် chord များရှိသည်။ ပျားလပို့တန်းများသည် နှောင်ကြိုးများနှင့် အကွက်တန်းများ၏ လက္ခဏာများကို စုပ်ယူသည်။ နှောင်ကြိုးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့သည် ပိုမိုတောင့်တင်းမှု၊ သေးငယ်သော ကွေ့ကောက်မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ပိုမိုမြင့်မားသည်။ သို့သော်၊ သံမဏိပြားဂဟေဆက်ခြင်းကိုအသုံးပြုခြင်းကြောင့်၊ အလေးချိန်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်သည် truss beam များထက်အနည်းငယ်ပိုမိုမြင့်မားသည်။ မကြာခဏအသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် လေးလံသော lifting စွမ်းရည်ရှိသော နေရာများ သို့မဟုတ် အလင်းတန်းဆိုဒ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ ဤအလင်းတန်းအမျိုးအစားသည် မူပိုင်ခွင့်တင်ထားသော ထုတ်ကုန်ဖြစ်သောကြောင့် ထုတ်လုပ်သူနည်းပါးသည်။
2. အသုံးပြုမှုပုံစံ
1. သာမန် gantry ကရိန်း
2.Hydropower station gantry ကရိန်း
တံခါးများ ရုတ်သိမ်းခြင်း၊ အဖွင့်အပိတ် ပြုလုပ်ရာတွင် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး တပ်ဆင်ခြင်း လုပ်ငန်းများတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ သယ်ဆောင်နိုင်မှုမှာ တန်ချိန် 80 မှ 500 အထိ၊ အထွာသည် သေးငယ်သည်၊ 8 မှ 16 မီတာ၊ ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်းမှာ 1 မှ 5 မီတာ/မိနစ်တွင် နိမ့်ပါသည်။ ဤကရိန်းအမျိုးအစားကို မကြာခဏ ရုတ်သိမ်းလေ့မရှိသော်လည်း ၎င်းကိုအသုံးပြုပြီးသည်နှင့် အလုပ်သည် အလွန်လေးလံသောကြောင့် အလုပ်အဆင့်ကို သင့်လျော်စွာ တိုးမြှင့်ရမည်ဖြစ်သည်။
3. သင်္ဘောတည်ဆောက်ရေး gantry ကရိန်း
စလစ်လမ်းပေါ်ရှိ ကိုယ်ထည်ကို တပ်ဆင်ရာတွင် အသုံးပြုသော တွန်းလှည်းနှစ်ခုကို အမြဲရရှိနိုင်သည်- တစ်ခုတွင် ပင်မချိတ်နှစ်ခုပါရှိပြီး တံတား၏အပေါ်ဘက်အစွန်းရှိ လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ပြေးနေပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် တံတား၏အောက်ဘက်အခြမ်းတွင် ပင်မချိတ်နှင့် အရန်ချိတ်တစ်ခုရှိသည်။ ကြီးမားသော ကိုယ်ထည်အပိုင်းများကို လှန်ပြီး တင်ရန် သံလမ်းများပေါ်တွင် ပြေးပါ။ ရုတ်သိမ်းနိုင်စွမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တန်ချိန် 100 မှ 1500 အထိ၊ အတိုင်းအတာသည် 185 မီတာအထိရှိသည်။ ရုတ်သိမ်းသည့်အမြန်နှုန်းသည် 2 မှ 15 မီတာ/မိနစ်ဖြစ်ပြီး မိုက်ခရိုလှုပ်ရှားမှုအမြန်နှုန်းမှာ 0.1 မှ 0.5 မီတာ/မိနစ်ဖြစ်သည်။
3. အလုပ်အဆင့်
Gantry ကရိန်းသည် gantry crane ၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်မှုအဆင့် A ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည် ဝန်အခြေအနေနှင့် အလုပ်များသောအသုံးပြုမှုတို့တွင် ကရိန်း၏ အလုပ်လုပ်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများကို ထင်ဟပ်စေသည်။
အလုပ်အဆင့်များကို ကရိန်း၏အသုံးချမှုအဆင့် U နှင့် ဝန်အခြေအနေ Q တို့မှ ဆုံးဖြတ်သည်။ ၎င်းတို့ကို A1 မှ A8 အဆင့်အထိ ရှစ်ဆင့်ခွဲခြားထားသည်။
ကရိန်း၏လုပ်ဆောင်မှုအဆင့်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သတ္တုတည်ဆောက်ပုံ၏လုပ်ဆောင်မှုအဆင့်ကို lifting ယန္တရားအရ ဆုံးဖြတ်ပြီး အဆင့် A1-A8 သို့ ပိုင်းခြားထားသည်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် သတ်မှတ်ထားသည့် ကရိန်းအမျိုးအစားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက A1-A4-light နှင့် အကြမ်းဖျင်း ညီမျှပါသည်။ A5-A6- အလတ်စား; A7-heavy၊ A8-extra heavy။
